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自动启停系统对发动机没伤害，原因有三个：1、现在带启停功能的发动机和启停系统设计寿命能达到几十万次，基本能和车同寿命；2、启停只是让发动机暂停运转，但机油泵还在工作，机油持续在发动机里流动，这样下次启动时润滑条件更好，反而对发动机有保护作用；3、自动启停就是车辆临时停车时自动熄火，需要走的时候自动点火的系统，简单说就是个能自动控制发动机开关的装置，叫STT。一般出厂时都是默认开着的，不需要用的时候可以手动关掉。

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自动启停对发动机其实影响不大。这个功能的缺点大家都知道，但它的初衷是为了省油。打开这个功能后，车子在短暂停的时候，发动机就“睡着了”，皮带也不转了，尽量不让发动机干耗油。这时候车上的电扇用电瓶供电来维持运转。据专业机构测算，带自动启停的车，实际油耗能省十分之一以上，现在大家都关心的二氧化碳排放量也能降不少。

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有影响的。车子在坡道上临时停着，启停系统启动的时候比较慢，松刹车的时候容易溜车，特别危险。大部分带启停功能的车，发动机熄火后空调就只能吹风不制冷了，夏天坐车跟蒸笼似的。还有个风险是，如果车子在过水坑时熄火停下，排气管压力突然降下来，水会倒灌进发动机里，下次再启动就废了。