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翼虎的正时皮带开10公里就得换？这说法太夸张了。先说说正时皮带是干啥的。它就像发动机的“时钟”，负责让进气门和排气门在正确时间开闭，确保气缸能正常吸气和排气。上面连着气缸盖的正时轮，下面连着曲轴的正时轮，两者得同步运转。

皮带用久了会老化，毕竟它是橡胶做的。一般正时皮带能撑2年或8-10万公里。不过实际寿命可能更短，为啥呢？发动机工作时高温烘烤，熄火后又突然冷却，温度反复变化容易让皮带变脆。再加上机油里的杂质堆积，或者安装时涨紧轮没调好，手法不对，都会让皮带提前报废。

所以开10公里就换皮带没必要，但到了保养周期（比如8万公里）必须按时换，否则皮带断了会顶缸，维修费够买好几条皮带了。记住，别等到车子抖、异响才想起换，到时候发动机可能已经报废了。定期保养才是王道。