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单缸柴油机冒黑烟的常见原因有这几个：首先，进气系统不顺畅。排气管压力过高，或者在温度高、海拔高的地方，空气不够充足；其次，涡轮增压器的压缩机被污物堵住了，泄压阀也堵了。燃油质量差，输油管被卡住；第三，喷油嘴的喷孔堵了。空气冷却器（后端）被堵住了，喷油嘴的喷油室尺寸不匹配。

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大概率是烧机油了，发动机的缸筒和活塞之间间隙变大造成的。你可以检查一下排气管边缘，用手摸摸看有没有沾手的油性烟垢。然后在排气口十公分的位置用手挡着烟，猛踩油门试试，如果发现有油星溅出来，基本就能确定是烧机油了。要是没发现这些现象，那可能是化油器（老款车常见）调校的问题，电喷车的话调整下位置就能解决。如果是烧机油的话就麻烦了，属于大修范畴，只能换零件。如果预算有限，可以只换活塞和活塞环，这样花得少点，但车子载重不大的话大概还能用个一年。要是情况严重的话，就得把缸筒和活塞一起换了。

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大概率是柴油供给系统出问题了：比如发动机喷油时间没调好，喷油泵柱塞或者出油阀磨损太严重，喷油嘴雾化效果差、卡死、漏油严重，或者喷油压力不对，喷油泵调速器故障，还有可能是供油量太大了。这些情况都会导致发动机运转不正常。要是遇到这种问题，最好找专业师傅检查一下具体是哪个部件坏了。不过日常保养到位的话，这些问题出现的概率会低很多。记得按时更换机油和滤芯，定期清理油路，别让杂质堆积影响零件寿命。要是已经出现冒黑烟、动力不足的情况，别拖着，及时处理才能避免更大损失。平时加油也得选正规加油站，劣质柴油对发动机伤害特别大。这些点都注意到了，发动机出故障的几率应该能降到最低。不过说实在的，机械的东西总有老化的时候，该修就得修，别心疼那点钱耽误大事。