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汽油发动机和柴油发动机的工作原理其实挺简单的：1、说白了，两者最大的区别就是烧的油不一样，但工作原理差不多，都是活塞往复运动那种；2、因为燃料不同，结构上就有差异。柴油机用高压油泵和喷油嘴在压缩行程快结束时，把柴油喷成细雾状进气缸，这时候气缸里的压缩空气温度已经超过了柴油的自燃温度，柴油一进去就自己着火爆炸，推动活塞往下走；3、老式化油器汽油机则是通过化油器把汽油和空气混好，在进气行程时送进气缸压缩，等到压缩快结束时由火花塞打火点燃混合气，爆炸后推动活塞运动。

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汽油发动机和柴油发动机最大的区别在于它们怎么让混合气燃烧。汽油机是靠火花塞点火引爆混合气，而柴油机则是靠高压缩让柴油自己着火。简单来说，汽油机先把汽油和空气在进气管里混好，形成可燃混合气，再送进气缸，最后用火花塞点着它，产生动力。所以人们叫它点燃式发动机。

柴油机就有点不一样了，它先把空气压到很高温度和压力，然后再通过喷油嘴把柴油直接喷进气缸，柴油和高温高压的空气一接触就自己燃烧了，推动活塞做功。这种靠压缩自燃的方式，让柴油机被称为压燃式发动机。两者的点火方式不同，结构设计和用油类型也完全不一样。

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汽油机和柴油机都是四冲程的内燃机，工作原理大差不差。都是先吸气，再压缩，接着做功，最后排气。区别在于点火方式，汽油机靠火花塞点火，烧的是汽油，效率没柴油机高，所以一般用在小轿车、摩托车上。