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行车制动和驻车制动的区别是啥？简单说：

1、行车制动就是咱们平时踩的刹车踏板。主要功能就是减速或者停车。开车跑的时候用的刹车就是行车制动；

2、驻车制动就是停车后拉的手刹。车子不动的时候用的制动装置，所以叫驻车制动。它主要是防止车自己往前溜或者往后滑；

3、停车后除了拉手刹，还得注意挡位。上坡的时候挂一挡（防后溜），下坡的时候挂倒挡（防前滑）。这点很多人容易忽略，但对安全很重要。

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刹车，也就是咱们常说的制动，就是让正在动的汽车、火车或者其他机械设备停下来或者慢下来的动作。它的原理其实挺简单的：在机器转得特别快的那个轴上装个轮子或者圆盘，然后在机器主体上装上能和这个轮盘配合的刹车片、带子或者其他部件。当需要减速的时候，通过外力让这些部件挤在一起产生摩擦力，这样就能让机器慢下来了。刹车装置其实就是用来减速的机械装置，也叫减速器。简单来说，汽车的刹车踏板就在方向盘下面，当你踩下这个踏板的时候，刹车系统里的杠杆就会被压动，然后把力量传到刹车盘那边，让刹车片夹住旋转的轮盘，这样车轮转得慢了，车自然也就停下来或者减速了。

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手刹的专业名字叫辅助制动器，它跟刹车的工作原理不一样。手刹是通过钢丝绳连到后轮刹车蹄上的，拉着手刹的时候就能让车停住。不过长期用手刹的话，钢丝绳会慢慢变形成塑性形变，这种变形是回不去的，所以时间久了手刹的效果就会打折扣，拉手刹需要的行程也会变长。跟手刹一起工作的还有个回复弹簧，拉手刹的时候弹簧会被拉长，松开手刹弹簧就缩回去。但要是老用手刹，弹簧也会被拉得产生变形。