+向他提问

行车制动器和驻车制动器的区别和作用，简单说就是：

1、驻车制动器就是咱们常说的手刹，主要用来停车后固定车辆。紧急制动指的是遇到突发情况时急刹车，让车赶紧停下；

2、发动机制动就是用发动机的牵制力来减速，比如下长坡时一直踩刹车容易让刹车片过热发软，这时候挂低速挡空油滑行，就能用发动机阻力控制车速；

3、制动器其实就是刹车系统。分为行车制动器（脚刹）和驻车制动器（手刹）。开车时主要用脚刹控制速度或停车，手刹平时很少用；

4、手刹不只是让车停着不动。只有在脚刹失灵时才用它应急。停车后必须拉手刹，上坡时挂1挡，下坡时挂倒挡，这样车才不会自己溜走。

+向他提问

行车刹车分两种，一种是开的时候用的，就是你踩刹车踏板减速或停车那套。四个轱辘的刹车片一起使劲，停得又快又稳。另一种是停车后用的手刹或者拉索，一般就是停好车后拉一下的那个。这个小刹车平时不用，只有在主刹车坏了的时候才应急用，而且它就靠后面两个轮子的小片片磨一磨，力度特别小，主要就是防止溜车用的。注意啊，开车的时候千万别乱用手刹那个小刹车，不然分分钟能把刹车片崩飞，修车费比打的回家还贵。

+向他提问

行车制动器说白了就是咱们平时踩的脚刹，而驻车制动器就是咱们常说的“手刹”。手刹一般在停车后用，主要是防止车子在坡道上溜车出事。手刹的位置通常在驾驶座右手边往下摸就能碰到，用起来方便。现在有些自动挡车型把功能和手刹一样的“脚刹”设计在左脚外侧，方便操作。另外，一些高级车还装了电子手刹，直接按钮或按键就能控制。