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咱们常见的渣土车其实分大小两种。老司机们都知道，大块头的渣土车一趟能装26-27方土，小号的也能拉个20-22方。要说这土的重量，普通黏土的话每方大概在1.8到2吨之间晃悠。这种专门拉建筑垃圾的卡车，路上见得最多的就是大型翻斗车和载重卡车，大家习惯叫它们"泥头车"或者"土方车"。

这种车开上路可得多留神！因为块头大、驾驶室位置高，车身四周有不少视野盲区，转弯时还会产生内轮差，这些因素加在一起，让这类车辆成了事故高发户。现在新式的U型货箱倒是挺有意思，整个箱体用高强度钢板一次成型压出来的，内外壁都溜光水滑。跟老式方箱子比起来，这种设计既轻便又结实，关键是不会积料漏土。

车顶的密封系统也升级了，用的是电动卷帘配工程塑料，还带遥控和感应装置。听说关键部件都是进口货，开关顶棚跟玩遥控车似的。侧面防护也重新设计过了，改成整体式侧裙板，不光看着顺眼，还能防刮防撞，清理起来也方便。

后门设计也别具匠心，用液压锁紧装置来固定，密封性特别靠谱。车上还装了智能监控系统，司机在驾驶室里就能把装货情况看得清清楚楚，这可比以前靠经验估算强多了。