+向他提问

这个不一定。大部分节温器都装在气缸盖的出水管里：1、这种设计的好处是结构简单，容易把水冷系统里的气泡排干净；缺点是节温器工作时可能会抖动；2、也有装在散热器出水管的。这种设计能减少或消除抖动；3、还能更精准地控制冷却液温度，不过结构复杂成本高，一般用在高性能车或者经常冬天高速跑的车上。

+向他提问

节温器通常安装在发动机的出水口位置。它主要由弹簧、胶管、温度传感器、阀门、阀座、推杆、上下支架这些部件组成。它的功能是根据发动机冷却液的温度变化，自动调节流进水箱的水量，同时还能改变冷却液的循环路径——也就是大循环和小循环两种模式。这样就能控制发动机的散热效率，让发动机一直保持在最佳工作温度区间里运行。

+向他提问

节温器在发动机顶部的出水口位置。它是个控制冷却液走哪条路的阀门，属于自动调温装置。里面有个感温零件，通过热胀冷缩来开关，这样就能让空气、液体或者气体流通或者堵住。