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自动挡上的P、R、N、D、S分别有什么用？简单说下：

1、P挡是停车挡，熄火后必须挂这个挡，它会锁住变速箱。这时候车就固定住了，推不动；

2、R挡是倒车挡，往后开就得选它；

3、N挡是空挡，挂上后发动机和变速箱断开，等红灯时可以临时用；

4、D挡是正常行驶挡，平时开车都挂这个，踩油门就能走了；

5、S挡是运动挡，开这个挡位会更激进，动力响应更快但费油，适合超车或爬坡时短时间用。

注意：P挡锁车前要拉手刹，等红灯长时间停车最好挂P挡而不是N挡，避免变速箱承压。

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日常开车就挂D档最省油。记住提速时快到1600转的时候稍微松一点油门，变速箱会自动升到高挡位，同样速度用高一挡跑更省油。反过来低挡高转绝对费油，不过不伤车（当然转速也别太高）。自动变速箱会根据你踩油门的深浅判断你的驾驶意图，如果你猛踩油门它会认为你要加速，这时候就会延迟升挡。所以一般情况放在D档就好，不用动手换挡。除非你和别人比赛0-140km/h加速，那就挂0D模式，防止到4000转才升4档。停车时直接刹停挂P档，坡道停车记得配合手刹一起用。

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自动挡车的挡位通常包括P、R、N、D、3、2、1这几个。记住了：P是停车用的，R是倒车的时候挂，N就是空挡，D是正常行车挡。至于后面的3、2、1，就是强制让变速箱锁定在某个低档位，比如选3的话变速箱就不会超过3挡。这些挡位的作用很重要，建议牢牢记住。如果知道停车（Park）、倒车（Reverse）、空挡（Neutral）、行车（Drive）这些词对应的英文，其实挡位符号就更容易记了。毕竟符号就是这些英文单词的首字母嘛。