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2011年之后上牌照的新车基本上都是国四排放标准的，国三的车就上不了牌照了。具体来说：1、国四排放标准是从2010年7月1日开始全国推行的，相比国三标准，国四主要对尾气处理系统做了升级，能减少50%到60%的污染物排放；2、不同国家和地区根据自己情况制定不同的排放标准，比如美国有美标，欧洲有欧标（比如欧IV、欧V这些），中国则是国标（国IV、国V等等）；3、不过针对家用轿车的排放测试，主要有三种测试场景：欧盟用的NEDC工况，美国用的FTP75，还有日本的JC08。

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国四排放标准是在2013年7月1日开始执行的。简单说，国四标准就是国家第四阶段的汽车尾气排放要求。汽车排放的污染物主要包括四种：HC（也就是碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）和PM（颗粒物）。为了达到这个标准，厂家会用一些技术手段，比如升级三元催化器、加装二次空气喷射系统，还有带冷却装置的废气再循环系统等等，来把尾气里的有害物质控制在限定值以内。这些技术能有效减少汽车对空气的污染。

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2009年中开始，国内就要实施国四排放标准了。那时候起，新生产的车必须符合国四标准，各地车管所也只给符合国四标准的车上牌。国四标准是国家第四阶段的机动车污染物排放规定，主要是限制汽车排出的有害物质，比如HC（碳氢化合物）、NOx（氮氧化物）、CO（一氧化碳）、PM（颗粒物）这些。通过改进催化转化器、加装二次空气喷射装置，还有带冷却的排气再循环系统等技术，把汽车排放的污染物控制在规定的范围内。