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国六车上市后，国五车从2019年7月1日起就不能买了，也不能上牌照了。具体来说：1、国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》明确规定，2019年7月1日开始，重点区域、珠三角、成渝地区提前实施国六标准。重点推广符合国六标准的燃气车；2、全国已经有15个省和直辖市发布了提前执行国六标准的通知，也就是从2019年7月1日起，只有国六车能上牌；3、国六标准将在全国十多个省市7月1日开始实施，北京、上海、广州、深圳、天津这五个大城市直接执行更严格的国六b标准；4、按照规定，国六标准实施后，所有卖的和上牌的车都得符合国六要求，国五及以下的车不能卖、不能上牌也不能转入。国四、国五车只能报废，或者转到还没执行国六标准的地方。

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国六排放标准分两步走，环保部这么安排的：第一步是2020年7月全国推行国六A，第二步是2023年全面执行国六B。不过有些地方急先锋，2019年7月1日就提前试点了国六，这时候国五车在这些地方就不能上牌了，也买不到国五新车了。简单说就是越到后面，新车排放标准越严，老标准的车慢慢就买不到了。

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国六标准提前实施，只会让国三车更快被淘汰，但国四国五车型不会像大家想的那样马上退出历史舞台。参考国五执行后，国一国二车用了两三年才被禁行的节奏，国六推行后，国三车大概率也是两三年内就被淘汰。至于国四国五车型，至少五年内不会全面禁止上路。所以国五车完全能开到燃油车退出市场那天，国六的出台对国五车主的用车影响其实可以忽略不计。