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汽车的传动系统里有个关键部件叫离合器，它的作用有三个。第一，离合器能让发动机和变速箱慢慢挂上挡，这样车子起步的时候才不会猛地往前窜，开起来才舒服。第二，它能在需要的时候暂时断开发动机和变速箱的连接，比如车子熄火重新点火，或者换挡的时候，这样换挡就不会有卡顿感。第三，离合器还能像安全阀一样控制动力传输，万一车子遇到打滑或者卡住的情况，它会自动打滑保护变速箱不被过度用力损坏。

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汽车传动系统的根本作用就是把发动机的动力传到车轮上。根据结构和传递动力的方式不同，传动系统可以分为几大类：机械传动（比如手动挡变速箱）、液力机械传动（像自动变速箱）、静液传动（液压油驱动的）、电力传动（电动机直驱）等等。

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传动轴其实就是汽车里用来传递动力的那根轴，属于万向节系统的一部分。这玩意儿转起来速度快，支点又少，所以平衡性特别重要。要是不平衡，开车的时候就会抖得厉害。所以每根传动轴出厂前都得经过专门的动平衡测试，确保它转起来平稳。要是发现不平衡的地方，还会用平衡机调整，比如加配重块啥的。这一步做不好，车子开起来噪音大不说，还容易伤其他部件。