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符合规定的做法是靠边停车，让它过去再走。但可操作性差：

1、现在开远光的车越来越多，每辆都让，一夜都到不了家，自己总向右侧并线也未必安全；

2、常用的方法是，在距离较远时，向对方闪动几下你的远光，一般人就会明白，关闭远光会车；

3、大货车永远是远光，闪也没用，把你的大灯远光打开，增加照度，警告对方，把脸稍向右偏，目视前方，回避一点强光，控制好速度及会车的位置，加大安全富余量，尤其小心由于对方直射光造成你盲区扩大，在这些盲区中的人和物；

4、不行就减速，小心为上，不争一时一事闲气，一旦造成事故，对方开远光的车一般都早早跑远了，明明是他惹的事，但很有可能你要承担责任，要多冤有多冤。这种先例不少见。

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会车时主动转近光灯，不要用远光灯照射对面来车，如果自己被来车远光灯照射而无法看清路面情况时，要停车等待能看清路面情况再继续前进。

同时自已也要开近光灯，减速行驶，高度注意前方路况，如果对方执意不关远光灯，又不减速的话，这时千万不能对着干，不能打开远光灯，心平气和地保持近光灯的状态。

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碰到夜间行车对方不关闭远光灯，可以用大灯闪几次，示意对方车辆关掉远光灯，使用近光灯。

由于大多数国道或省道不是单向车道，中间无隔离带，仅以双黄线分成双向车道，这样在晚间行车，对向行驶的车辆如果不关远光大灯就会造成对方驾驶员的眼睛强光刺激，出现眼前一片漆黑，分不清前方的道路情况。