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丰田普锐斯停产停售的原因：

1、最近丰田官方宣布，因为停车刹车系统有毛病，要全球召回大约34万辆混动车。这批车是2015年8月到2016年10月生产的普锐斯新款，日本占了21万，北美9.4万，剩下的在欧洲、澳洲等地。这波召回让沉寂好几年的普锐斯又火了一把；

2、普锐斯是全球首款量产混动车，1997年就出来了。2005年底，一汽丰田把第二代普锐斯引进国产，中文名就叫普锐斯。到2015年7月，丰田混动车全球卖了800多万辆，普锐斯自己就贡献了300万，占了四成。但在中国市场，这车就是卖不动；

3、普锐斯卖得差最关键的问题还是质量。今年7月，四川一汽丰田又发召回公告，要召回4458辆2012款国产普锐斯。原因是油箱里的一个塑料部件设计有问题，长期用着用着可能会裂开，要是油箱加满的话，漏油风险挺大，存在安全隐患；

4、从这么多召回事件就能看出来，普锐斯的质量实在让人不放心。再加上价格高、外观丑，虽然挂着混动的名号，但消费者就是不买账，最后只能停产下架。

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丰田普锐斯PRIUS Hybrid（也就是普锐斯），是日本丰田公司在1997年推出的全球首款大规模量产的混动车。2001年它开始销往全球40多个国家和地区，主要市场在日本和北美。要说卖得最火的地方，还得是美国市场，到2009年初美国这边已经卖出去超过60万辆了。

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普锐斯这车纯电模式下开，零排放，环保得很；刹车、减速或者下坡的时候还能把动能回收变成电能循环使用。等红灯熄火的时候，发动机自动停机，这时候完全不烧油！所以省油和减少尾气的效果特别明显。另外，它空气动力学设计好，空调系统省电，车身材料轻量化这些细节处理得也到位，都帮着进一步降低了油耗。