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发动机水温高了，如果保险丝没问题的话，八成是风扇线路接触不良或者被烧坏了。这时候只要修好电扇的问题，水温就能恢复正常。具体来说：

1、要是水温上来后电动风扇不转，发动机很容易过热，严重时水箱还会开锅冒泡；

2、不同品牌车型，甚至同一品牌不同年份的车，风扇控制电路都不太一样。所以修风扇不转的毛病时，必须参考对应车型的维修手册，按步骤来检查；

3、一般车型的风扇控制原理是这样的：装在发动机水道或水箱上的温度传感器，还有空调开关，会通过继电器控制风扇。当水温到设定值，或者开空调时，风扇就会自动启动。

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现在汽车的风扇都是电子温控式的，就是说水箱温度到一定程度才会启动风扇。先检查风扇继电器是不是坏了，然后看看温控开关有没有问题。还有就是水温传感器的工作状态。这些检查都挺简单的，一般电工都能搞定。如果这些都没问题，那大概率是线路出问题了。最常见的就是继电器到温控开关这段线可能断了或者接触不良。

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散热器风扇不转，水温飙高的问题，大概率是风扇坏了。你可以直接用短接法测试风扇是否正常——把风扇线接上12V电源，看能不能转起来。如果转速一直低速或者直接不转，那问题可能出在风扇本身。要是风扇能转但没高速挡位，那就要检查高速挡的继电器了，这玩意儿控制着风扇转速，坏了的话就得换新的。