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汽车的冷凝器一般装在车头前边，就在散热器前面：

1、靠风扇来降温（冷凝器风扇和散热器风扇通常是共用的，但有些车型会单独给冷凝器配风扇）；

2、它的作用是把压缩机送来的高温高压气态制冷剂变成液态，制冷剂在冷凝器里边散热的时候就会从气变水；

3、所以冷凝器是个热交换器，把空调在车里吸走的热量通过它散到外面空气中去。

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汽车空调的冷凝器其实就是一个散热片组成的换热装置。它的工作原理是把空调管道里高温的制冷剂热量，通过金属薄片和外界空气进行热交换，把热量散出去。这个东西一般都装在车头水箱旁边，这样车子开动的时候，迎面吹来的风就能帮助快速散热。简单说，汽车空调的冷凝器就是由管道和散热片组合成的换热器，作用就是给制冷剂降温。

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前保险杠里面，贴着水箱的位置。汽车空调冷凝器一般装在车头最前面，这样开车的时候迎面吹来的风能给管子里的冷媒降温。不过也有例外，比如有些依维柯车型的冷凝器是装在车身侧面的。