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半联动起步是手动挡车起步时的一个操作：1、司机踩下离合踏板，慢慢松开的时候，让离合器压盘的压力逐渐减小，这样发动机和变速箱之间的两个摩擦片就会一边转一边打滑；2、手动挡车平时用半联动的情况很多，但长时间这样开会让离合器片磨损。驾照考试里科目二必须全程用半联动，科目三却不能一直用。3、这里说的半联动行驶指的是整段路程都靠半联动，不是说完全不能用。起步的时候半联动还是必须的，不然车子会突然往前蹿。

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这是手动挡车起步的一个基本操作方法：启动发动机后挂挡，一边踩油门一边慢慢松离合器。等车开始往前溜的时候，再完全松开离合器。不过新手最容易手忙脚乱，油门给少了或者松离合太快，车子就直接熄火了。所以教练都教我们起步时要慢慢抬离合，这就是所谓的半联动状态——离合器半连半断，让车子平稳起步。

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离合器半联动就是说离合器处于半离半合的状态，你踩下离合器踏板的时候，离合器的压盘压力慢慢变小，这时候主动盘和从动盘就开始边转边打滑了。这时候发动机和车轮之间的连接就像用橡皮筋绑着，软绵绵的。如果没踩离合器的话，发动机飞轮和变速箱一轴是硬连接的，发动机转速和车轮转速是成正比的（要是没有变速箱的话，两者的转速其实是一样的）。车轮转得慢，发动机的转速也会跟着降下来。