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车速飙到120码时方向盘发抖，可能有这几个原因：

1、前轮定位偏差：车子开的时候撞过东西，导致转向拉杆或者横拉杆变形了，球头磨损松了，或者轮胎磨得不均匀，导致前轮前束（就是轮胎前边距离比后边窄的参数）不正常变大或变小；

2、轮子动平衡不对：车轮上的平衡铅块掉了，或者轮子变形了，高速时车头就会晃得像筛子，方向盘抖得手发麻；

3、横向稳定杆的问题：稳定杆的球头松了，或者固定支架松动，车子跑起来就像坐海盗船似的不稳；

4、轮毂轴承松了，或者两边转向节的球头磨损得太厉害，导致前轮定位参数全乱了；

5、方向助力系统出问题：转向阻尼器坏了漏油，或者前悬弹簧变形了，都会让车子开起来飘忽不定。

修的时候得仔细检查方向盘有没有旷量（就是转的时候空转的间隙），前束角度对不对，前轮定位参数准不准，轮子动平衡调没调好，弹簧和方向阻尼器有没有坏。该调的调，该换的换，才能让车子恢复稳定，安全上路。

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1、方向盘抖动可能是轮胎变形或者车子传动系统的问题。这时候得检查前轮的定位角度和前束对不对，要是不对得话得调整。把前轮架起来转一下，看看车轮是不是静平衡不好，或者轮胎变形太厉害，变形严重的话就得换新的。

2、如果车子开的时候拉杆球头磨损松动了，或者接头处的胶套脱落了，再加上轮胎磨得不规则了，这时候最好送去专业维修店检查，该换的零件就换掉。

3、轮胎日常用着被刮擦、磕碰，或者用老了变形了，这时候换新轮胎就能解决抖动问题。

4、刹车太猛、太频繁的话，刹车盘和刹车片容易过热，遇冷后变形，导致方向盘抖。这种情况下换掉刹车盘和刹车片，问题基本就解决了。

5、最常见的原因就是传动轴变形了，或者传动轴十字接头松了、缺油生锈了。这些部件都在车底，保养时最容易被忽略。所以每次保养的时候，尽量让师傅在能上油的地方打点黄油润滑。

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汽车方向盘抖动这个毛病，主要是因为轮胎、轮毂、半轴这些大部件在转着跑的时候动态失衡。车子开起来的时候，这些零件难免会变形，动平衡就被破坏了。就算没明显变形，路上沾的泥巴、小石子啥的也够让车子抖起来的。所以才会出现方向盘发抖的情况。