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一挡大脚油门起步确实对车辆损伤不小。咱们聊聊油门的正确操作姿势，以及怎么调节踏板高度更顺手。先说油门怎么用才科学：右脚跟稳稳踩在地板上当支点，前脚掌自然搭在油门踏板上，主要靠脚腕发力来控制深浅。操作时要记住轻踩慢松，别跟踩蟑螂似的突然发力。冷车启动时别把油门踩到底，稍微给点油比怠速高点就行。起步那会儿，最好在离合器半联动前就开始补油，油量控制在中等幅度最稳妥。松离合和踩油门的节奏要配合好，手脚麻利点别拖沓。

再说说踏板高度调节的事。油门踏板在最右边，要是觉得腿不够长够着费劲可以调高点。打开发动机舱盖，在发动机侧面能找到节气门的拉线钢丝。用手使劲拉这根钢丝到极限位置，这时候就相当于油门踩到底的状态。拉线头上有个可调节的卡扣，旋转就能改变长度。把卡扣拔下来，把外面的保护套往紧绷的方向挪动再固定，这样踏板位置就会升高；反过来操作就能降低。