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路虎发现神行体验分享：

1、优点：这车的外观设计挺对味的，不张扬但看着舒服，大小也合适，车不能光说越大越好。个人觉得C柱设计挺巧妙，让后备箱看起来空间很足；

2、底盘调校不错，开起来避震软硬适中，既不会硬到颠得慌，也不软到飘，有种刚柔并济的feel；

3、缺点：中控台用料看着有点廉价，整体内饰搭配也显得单调，虽然布局看着没问题，但确实有点无聊；

4、如果中控的银色装饰条能再加长加宽，豪华感会更突出。综合来看，这款车的优点已经把缺点给“掩盖”得差不多了。

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路虎发现神行是奇瑞捷豹路虎在国内生产销售的两款路虎车型之一。国产后这车的配置和进口版几乎一个样，虽然稍微少了个把配置，但价格降得狠多，心理上还是能接受的。这车有几个亮点配置挺能打，首先就是从头到尾贯通的全景天窗。虽然这玩意儿很多时候就是装X大于实用，但也不知道从哪年开始，这玩意儿就成了买车的刚需。好像没有全景天窗的车都不算正经车。而路虎就是最早推这个潮流的选手。

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新路虎发现神行用的是旋钮换挡，启动时旋钮会自己弹起来，这个设计仪式感十足，估计是把很多车主的心都拿捏了。所以现在很多车厂也开始学这个设计。还有个路虎独门秘技——全地形反馈系统。有这玩意儿帮忙，发现神行的越野能力直接把同级别对手甩出好远。213mm的离地间隙、25度接近角加上30度离去角，这几个数据直接说明它脱困能力有多强。