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这车就是皮实耐用，但速度一般，方向盘沉，刹车偏软：1、在外观、动力、配置、装载能力这些方面都做到了全面升级，专门为了征服乡间山路、泥石路、积水路这些复杂路况；2、同样采用欧盟安全标准设计，底盘技术来自东风汽车的V21、V22车型，用的是东风小康新一代BG10高效发动机，每升排量能输出超过51KW的功率，油耗低、动力强、排放少、耐造；3、底盘离地间隙都是170mm，比同级别车型高一大截。

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底盘调校挺扎实的，能有效防止刮底盘，走烂路啥的都挺顺当。车轴长度2820mm，轮子间距1410mm，比同价位车型都宽不少。V22货箱尺寸是2260×530×1540mm，V21货箱更长到2900×530×1540mm，货箱空间全面放大，拉货装东西更方便了。这车的装载能力确实够用，拉货需求能照顾到位。

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拉货没问题，油耗属于一般水平，但油耗高低跟开车习惯、路况、载货量都有关。这个价位的车，不管是五菱还是长安这些品牌，大毛病基本没有，但小问题多多少少会有，买车都是这个道理。一分钱一分货。买车的时候记得选十堰工厂生产的，质量做工都靠谱，重庆工厂的别碰，工艺太差了。