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丰田雷凌混动车不用充电的，低速用电池，高速用汽油。首先，雷凌双擎在普通版基础上加了一些新设计。前脸的镀铬条变得更粗，和新造型的LED大灯连成一体。然后是前保险杠的开口尺寸调整了，还加了梯形装饰条镶边。这款车还新增了星云紫色，加上其他颜色共有七种可选。至于动力方面，雷凌双擎在低速起步时纯靠电机驱动，正常行驶时发动机和电机各自出力；急加速时发动机会和电机一起全功率输出；而减速时发动机自动熄火，刹车回收的能量还能给电池充电。

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不需要充电的，低速开到40码以内都是用电驱动，上高速就会自动切换成烧油。雷凌双擎这款车从设计到动力系统都做了革新，瞄准整个中级车市场来竞争，不只是在节能和新能源车的小圈子里打转。这款车出来后，对提升雷凌的品牌形象帮助挺大的。

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丰田雷凌是油电混动车，不是纯电动车，所以不用插电充电，也不需要220伏的电源。它的电池是靠发动机自己发电充的。现在暂时没公布在纯电模式下能跑多远，但同门师兄凯美瑞的混动版纯电模式大概能跑5公里左右。