+向他提问

大众2.0版途锐还没到呢：1、新款途锐今年就要上市了，这车重新定义了大众的旗舰地位。新车型颜值爆表，估计让不少网友直呼“你这么好看，奥迪Q7怎么办吧”；2、奥迪Q7其实是和新途锐同平台打造的，但这次换代效果一般。而且途锐定位比Q7低，等新途锐一上市，本来要买Q7的人肯定有不少会转投途锐；3、国内先上市的都是3.0T版本，最大马力340匹，配8AT变速箱，后面肯定也会出2.0T版本来抢占更多市场。竞争对手主要是奥迪Q7、宝马X5、奔驰GLE这些豪华SUV，虽然途锐定位低点，但质感一点都不输这些对手。

+向他提问

大众途锐这车其实来头不小。最早的版本是大众、奥迪和保时捷三家联手搞的项目，目标就是做一辆开起来像跑车一样顺手的越野车。德国那边有个团队，老大叫Klaus-Gerhard Wolpert，带了300多人。最后搞出来的结果是，虽然外观配置技术各有不同，但途锐、奥迪Q7和保时捷卡宴都是用大众集团的PL71平台造的。有意思的是途锐和卡宴都是五座版，而Q7有七座版本。

+向他提问

优点：说说途锐的性价比吧，这车挺划算的。动力方面，2.0T带机械增压的发动机表现不错，动力输出特别顺，跟变速箱配合起来也不卡顿，而且发动机声音小，开起来挺安静的。操控上方向盘很轻，女司机也能轻松驾驭，开起来特别省力。舒适性方面，车里空间大，坐进去不压抑，空调制冷效果特别好，夏天开凉快得很。隔音也行，跑高速的时候噪音控制得不错。油耗的话，市区里跑的话百公里14个油左右，虽然不算特别省，但考虑到车的尺寸和动力，我觉得能接受。