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宝马3系2019款官方指导价30.98万到35.98万：1、坐进驾驶座后，能明显感觉新3系的视野不如从前。虽然座椅位置还是够低（手能碰到地面），但高窗线加上平直修长的引擎盖，让观察车头两侧和周围环境变得有点费劲。总的来说，现在开起来确实比以前几代更像台“大车”了；2、动力方面，两代前的E90 325i用的是直列六缸自吸发动机，代号N52B25。那台机器能输出162kW，动力绵绵不断，运转起来特别平顺，是很多人心里宝马发动机的标杆；3、现在换成四缸涡轮的B48发动机后，虽然排量和尾标没变，但开起来的感觉还是有差距。点火时车身会轻微抖一下，虽然声音更沉闷，排气声浪也没六缸那种绵密感了。

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2020款宝马3系325Li的M运动版，官方标价34.69万。这车是个人车主的，车况很好，不过里里外外有改装过一些地方（但发动机这些核心部件没动）。不管是开普通模式还是运动模式，轻轻踩油门的时候，这个低功率版的B48发动机都能很快反应，转速表指针和排气声浪的变化都跟得上你的脚的动作，开起来特别有感觉。宝马确实懂行，整个动力系统的反应速度，核心还是靠发动机转速的响应速度。

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今天晚上，全新一代宝马3系正式上市了。先期推出的是2款标准轴距版（325i）和4款加长轴距版（325Li），一共6个配置，价格从31.39万到36.39万不等。每一代宝马3系的外形设计都能很好地代表当时宝马的设计风格，这一代自然也不例外。整个车身上下都用着现在宝马车型统一的设计语言，而且还会延续好几年。另外，新车分普通版和M运动套件版，前后保险杠的造型会根据版本不同，呈现出两种不同的风格。