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前置发动机和后置发动机的区别：1、前置发动机的车，因为发动机在前轮前面，动力要传到后轮，中间得有一根长长的传动轴从车头贯穿到车尾，这样动力损耗大，效率低，还占地方；2、前置发动机就是把发动机装在前轮前面。好处是能省去长传动轴，结构简单，动力损耗少，故障率也低；3、后置发动机常见于大马力车型，但车头轻可能会转向不足。还有一种叫中置发动机，把发动机放在中间，这样车重心平衡，操控最稳，但会挤占车厢空间，普通车不用，只有跑车或高性能车才会用。

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发动机放在车头这种设计，常见于中高档轿车。优点是前后轮的负担差不多，动力足、拉扯力大，开陡坡、烂路或者颠簸路段时，车子的加速能力、防打滑性能和稳定性都比“前轮驱动前引擎”的车好不少。缺点就是得在地板中间留个凸起放传动轴，各个部件分开占地方，车子想做得小一点挺难的。发动机后置的优点是省了传动轴，抓地力强、牵引力大，轴距可以缩得更短，地板下没排气管，发动机噪音和尾气也不会进车厢里。

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前置前驱就是发动机装在车头，前轮负责带动力跑。后置后驱则是发动机放在车尾，跟变速箱啥的一体化设计，后轮当驱动轮。两者的区别在于布局位置不同。前置前驱的优势是空间利用率高，车身流线设计更顺风，开起来阻力小。后置后驱的好处是结构更紧凑，省了中间一根传动轴的麻烦。