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大众途昂X的起售价是31万，具体价格得看配置。先说说Coupe这个词吧，一般大家提到Coupe，脑子里浮现的都是那种线条柔美流畅、车身低趴、从C柱开始往后缓缓下滑的造型。但大众这回给Coupe玩了个不一样的解读。他们居然把溜背设计用在了明显偏向美式风格的大块头SUV——途昂身上。这种大块头配上溜背，到底好不好看？说实话，这得看个人口味了，咱也不知道大家接不接受，但大众确实是这么干了。

车头部分稍微改了改，LED大灯变小了，日行灯变成了双L造型，下包围换成了蜂窝状格栅，还加了银色装饰条。看得出来想往运动风靠，不过这种运动感更像是美式肌肉车那种粗犷风格，跟那些小钢炮的精致运动感完全不是一回事。重点还是侧面，Coupe SUV的精髓都在这里。但途昂X和其他Coupe SUV最大的区别也在这儿——因为车身太大，它的腰线显得特别高，而且前后轮拱特意画出明显的线条，整个侧面看着特别敦实，粗狂感拉满。

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大概需要30多万，途昂X虽然车长和高度都比老大哥途昂小了一圈，但块头依然很唬人。相比途昂，途昂X明显走的是运动路线，前大灯造型收得更细长，但该有的功能一样没少。车里空间一点不憋屈，布局很敞亮，中控台用了不少金属装饰和真皮包裹，细节处看着更精致。座椅对腰和腿的承托感做得不错，该有的电动调节、加热通风这些配置也都有。

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这车得要30万出头才能入手。单看外观的话，我个人觉得途昂这造型特别唬人，气场很足。大众家族的元素没留多少，新设计用得挺到位的。整体看着既豪华又大气，确实挺吸睛的。