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科三考试压线怎么避免？听我给你唠唠：

1、首先得清楚自己车轮的位置，要是没这个意识，压线就成常态了。特别是靠边停车的时候，轮胎摆正了，才能停得又直又不超线；

2、没车感的小伙伴可以试试这个笨办法，但确实有效。左边轮胎的位置好找，把方向盘9点钟方向的位置用手指戳住，坐姿端正别歪，这时候你手指指向的地方就是左轮的位置；

3、右边轮胎的判断类似，不过因为咱们是左边驾驶座，得把手放在离方向盘10厘米的位置，张开手掌能覆盖的区域就是右轮所在的位置。

这方法虽然土，但是考试时真能用得上，多练习就能掌握。记住，开车时别东张西望，养成观察轮胎的习惯最重要。

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一个常见的判断方法是：司机调整好坐姿平视前方，当左边雨刮器的末端刚好对准车道左侧白线和车头盖的交界处时，说明左轮已经压线了。不过实际用不同车型测试后发现，这个方法只能作为参考，不够严谨。因为不同车的雨刮器位置和大小都不一样，所谓的“对齐点”其实并不统一。一般来说，当左侧车道线和车头的交界点距离A柱大约20厘米左右时，左轮就已经压线或者马上要压线了。

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科三左转弯操作指南：

1、听到“前方路口左转弯”指令后，先开左转向灯（等灯亮3秒后才能开始转弯）；

2、先看看左边后方有没有车，确认安全再往最左边的转弯车道并线（考试时一般都在最里道）；

3、并好道后再次打开左转向灯，保持低速大弯线过路口；

4、如果刚好遇到红灯，听到“左转遇红灯”提示时，记得踩刹车减速，同时挂低速挡；

5、快停稳时，刹车和离合器要一起踩（很多人紧张只踩刹车没踩离合导致熄火），停稳后等红灯结束；

6、红灯还剩10秒左右开始准备：开转向灯、踩离合挂一挡，脚刹别松，绿灯亮时先松手刹再松脚刹，慢慢抬离合起步。提速到二挡后，如果周围路况允许就大弯快速通过。