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发动机拉瓦的意思就是发动机的某个关键零件被烧坏了，具体来说：

1、最常见的原因是机油没给曲轴里的瓦片提供足够润滑，发动机高速运转时温度过高，加上没油润滑，直接把瓦片给烧毁了；

2、其实拉瓦说白了就是没机油了，高速运转的零件互相摩擦损伤，这种问题对发动机的伤害特别大；

3、拉瓦的直接原因是润滑不够或者负荷太大导致的软铁垫损坏，最后会让曲轴卡死或者半卡死。

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没机油或者机油太少，发动机会突然卡死，这时候基本能确定是发动机拉瓦了。发动机零件在高温高压的异常环境下运转，缸体和活塞的金属材料会发生淬火或者退火（这两种热处理工艺会改变金属结构），导致金属材料性能变差，无法继续工作；这种情况通常是因为用了不对标的机油、缺机油、机油质量差或者发动机超负荷运转造成的；这种问题非常严重，基本上发动机就废了，就算修也要换很多零件，维修难度大、费用高。

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发动机拉瓦就是发动机的曲轴和轴瓦之间进杂质了，或者机油润滑不好，导致摩擦的地方温度特别高。这时候轴瓦表面的减磨合金就会像烧化的蜡一样，粘到曲轴上，最后在轴瓦上留下拉痕，这就是常说的拉瓦。