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[content]前轮前束值正常范围是0到12毫米：1、因为车轮外倾可能会让车轮跑偏打滑，安装时就把两个前轮调成"八"字型，前边的距离比后边近一点，这个差距就是前束值；2、要保持合适的前束，定期做四轮定位是必须的。不过前束调整其实挺简单的，只要动手能力强，不用专业设备也能自己测量调整；3、调整时主要是改转向拉杆的长短。按照厂家规定的测量点，把两个前轮前后的间距差调到0到12毫米之间就行，这样轮胎就不会异常磨损，车子跑起来也稳。

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前轮前束是能调的，主要通过调整横拉杆的长短来搞定。调整的时候按照车厂规定的测量位置，让两个前轮前后间距的差值达到规定的数值就行，一般这个数值在0到12毫米之间算正常。为了保证车子能稳定地跑直线，转向轮得有自动回正功能。比如说车子在行驶中碰到石头突然偏了方向，等外力消失后轮子能自己回正。这回正功能靠的就是转向轮定位参数来实现的。

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前轮前束值一般调在1毫米到12毫米之间就行。因为前轮有外倾角，这样左右轮子会一直受到方向相反的侧向推力，导致轮胎更容易磨损。为了避免这种情况，就需要想办法抵消这个侧向推力。具体做法是安装车轮时让两前轮的中心面不平行，也就是前轮前边的距离比后边更窄一点，前后边的距离差就是前束值。这样车子直行的时候，左右轮就会产生大小相等、方向相反的初始侧偏角。不过这个初始侧偏角也会让左右轮胎的胎痕在地面留下方向相反的侧向力。