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脚刹和手刹的区别是这样的：

1、手刹全称驻车制动器，主要是用来停车后固定车辆的。而紧急制动就是遇到突发情况时赶紧刹车让车立刻停下来，和日常踩刹车减速不太一样；

2、发动机制动说白了就是用发动机的拉力来减速，比如下长坡时一直踩刹车容易让刹车片过热发软，这时候换低挡空油滑行，发动机的牵制力就能帮你控制速度，减少刹车负担；

3、刹车系统分为两种：行车时用的脚刹（就是油门旁边那个刹车踏板），和停车时用的手刹（手动档车那边的拉杆或自动挡的按钮）；

4、开车过程中基本都用脚刹，因为需要随时减速或停车；

5、手刹不只是让车停着别动。比如万一刹车失灵了，最后关头可以用手刹强行减速，等车彻底停稳后必须拉手刹，同时还要注意挡位：上坡停车挂1挡防后溜，下坡停车挂倒挡防前滑。

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脚刹踩下去的时候四个轮子都会一起刹车，但手刹只管得住后轮。比如你停车后人要离开，这时候脚刹没法一直踩着，手刹就能派上用场了。开车的时候肯定用脚刹更顺手，反应也快，所以正常行驶不会用手刹。不过万一遇到脚刹失灵，手刹还能当个备用救急。

手刹的专业名字叫辅助制动器，工作原理跟脚刹不一样，它是通过钢丝绳直接拉住后轮的刹车片让车停下。但有个问题，如果经常用手刹（比如开车时当脚刹用），钢丝绳会被拉变形，这种变形是回不去的，久了以后手刹就变松了，需要拉得更紧才能刹住，效果也会打折扣。

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手刹主要是用来长时间停车或者上坡起步的时候用的，它只刹住两个后轮；脚刹就是平时减速或者临时停车用的，它是四个轮子都刹。两者的刹车方式不太一样，用的场景也各有各的讲究。