科目三掉头压线扣多少分
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认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验
科三掉头的时候要是压线了直接挂科。科三考试时要注意这些:1、起步用一挡,慢抬离合别熄火,挂二挡后继续慢抬离合防止抖动。一挡用在起步、停车和掉头,转弯用二挡。右转要先靠右再转弯进慢车道,左转得靠左转完立刻变道进慢车道。2、经过路口要左右看,提前减速,该停车让行就停车,红绿灯路口要按方向打转向灯。打灯前先看后视镜确认安全,再转动方向盘。转弯时让直行车辆先走。平时开到四挡最合适,换挡前离合必须踩到底,别挂错挡。加挡只能一级一级来,减挡可以越级,但刹车时千万别误踩油门。3、换挡要卡点,不能提前。没到换挡点要轻点刹车,到了就得用力踩到底。


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直线行驶的时候,如果发现车子歪了但立刻调整回来,会扣十分。要是一直歪着,甚至压线换道,直接零分。开车时身子坐直,双手扶好方向盘,目视前方,时不时瞄眼后视镜看车身正不正,打方向的时候角度别超过5度。


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考驾照的时候科目三就是上路实考了,这里有个重点要注意:车轮绝对不能压路边的实线!一旦压了直接挂科。不过虚线可以压,但有个时间限制——如果压着虚线超过10秒还没离开,那也是要重考的。简单来说就是实线碰不得,虚线能压但别赖着不走。
科目三的路考规则其实挺人性化的,但细节必须记清楚。实线就像马路牙子的“高压线”,碰了就完蛋。虚线虽然能压,但别以为能当“轨道”一直骑线开,超过10秒系统会判定你操作有问题。考试的时候心态要稳,尽量贴着右边虚线开,但别超过时间限制就行。
考试官主要看你对道路的掌控力,还有遵守交规的意识。实线是绝对禁区,虚线是临时用的“缓冲带”。记住这个时间红线,别因为小细节翻车。平时练车的时候可以多模拟这种情况,养成习惯就不会手忙脚乱了。