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国产上海大众途安L七座版，官方指导价20.38万，现在最低能砍到16.7万。先说说背景：这车最早是2003年基于大众PQ35平台造的，当时上海大众为了推广它，还专门起了个新概念叫“MPS”（多功能轿车）。虽然名字听着有点绕，但意思其实跟SMPV差不多——都是在轿车底盘上改的多功能车。说白了就是既有轿车的舒服，又有MPV的空间，比传统MPV更省油环保，开起来也更灵活，细节做工也跟轿车一个水平，空间设计特别人性化，大而且舒服，能适应各种用车场景。

再来说名字，“途安”是“Tour”（旅行）和“-an”（多用途）的组合，直白点就是一辆主打舒适旅行的多功能车。在欧洲市场，途安一直算得上是MPV里的标杆，开起来舒服又不笨重。新款主要推1.8T和2.0L两种排量，动力选择还算丰富。

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上海大众途安L七座版官方定价20.38万。这车用了一个主动电子助力转向，能根据开的情况自动调整方向盘的轻重感。底盘设计走的是轿车路线，前悬架用的是麦弗逊式，后悬架是四连杆结构。这里重点说说四连杆后悬架，这是PQ35平台带来的变化，跟老款PQ34平台用的半独立扭力梁完全不同，主要是为了提升车子的乘坐舒适度和操控性。实际开起来的话，这车底盘挺扎实的，感觉硬朗有韧性，但又不会牺牲舒适性，开起来挺舒服的。

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MPS（多功能轿车）这个概念带来的灵活多变的内部空间，还有靠谱的质量，让途安特别适合那些不喜欢显摆、性格低调的人。另外，这款车还加了不少贴心设计，比如车机系统有中文显示，油箱快空的时候会直接提示“请加油”。空间大还能随意调整布局，外观看着沉稳底盘也够扎实，这些都是它让人满意的地方。大众途安L七座版的官方价是20.38万。