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大众途安七座试驾体验：1、新车延续了大众一贯的精致设计，米色内饰让车内看起来特别宽敞，坐着也挺舒服；2、做工方面还是老样子的扎实。舒适和安全配置比以前多了点，全系音响都加了MP3功能，安全方面除了保留老款的镀锌钢板和激光焊接车身，还多了氙气大灯；3、另外全系标配倒车雷达和带加热的电动后视镜，豪华版还多配了侧气囊。

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这车678mm的轴距在同级别里算能打的，前后两排坐人完全够用。就算你身高1米8，前后左右伸展都不会觉得别扭，脑袋和腿都有活动空间。不过第三排就差点意思了，长时间坐可能腰酸背痛，更适合临时放个婴儿座椅或者带狗出门时给毛孩子当临时座位。储物空间真心良心，光杯架就有10个，副驾手套箱、中间扶手箱、四个车门的储物槽都特别能装，塞十瓶矿泉水绝对没问题。更惊喜的是前排座椅底下还有抽屉式的小盒子，后排还能拉出航空桌板，这些设计在同价位车型里很少见，实用性拉满了。

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途安这车看着挺实在的，走的是大众家的简约路线。车身线条圆润不张扬，车顶银色行李架和外后视镜上的转向灯就是它为数不多的"装饰"了。特别是侧面转向灯的设计，隐约能看到点奔驰S级的影子。工程师在设计的时候也没忘了空气动力学，通过优化车顶气流和加装导流板，把风阻系数降到了0.315，这数据在同级别车里算不错的。