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变速箱故障怎么判断？这里有几个常见问题和解决方法：

1. 漏油问题。如果你发现变速箱外壳或者油底壳有油渍渗出，可能有两个原因：一是密封圈老化导致密封不严，二是生产时壳体有沙眼没处理好；

2. 挡位异常。正常挂挡时，发动机怠速状态下踩住刹车挂挡，1-1.2秒内应该能感觉到入挡动作，松开刹车后不踩油门车会慢慢起步，最后到10-20公里/小时。如果挂挡延迟超过2秒，或者挂挡后完全没反应、熄火，必须立刻检修；

3. 换挡顿挫。所有自动变速箱换挡时都会有轻微的顿挫感，但要是冲击感特别明显，那就是有问题了。这种情况可能涉及变速箱以外的其他系统；

4. 冷车挂挡熄火。特别是冷车状态下挂挡时发动机突然熄火，可能是变速箱问题，也可能是其他车身系统故障引起的。

记住这些现象，有问题及时去4S店检查，别拖着不管。变速箱小毛病拖久了容易变成大问题。

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挂D挡或R挡时发动机熄火，这故障大概率是锁止电磁阀坏了，或者锁止控制阀卡住了。挂上挡位松开刹车后车子没反应，也可能是冷车启动后能开一小段，但热车后完全走不了。这种情况常见原因包括输入轴或倒挡离合器损坏，D/R挡制动器坏了。还有可能是变速箱漏油太严重，油量严重不足；或者换挡杆和手动阀之间的连杆、拉索松了，导致手动阀卡在空挡或停车位置。

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变速箱打滑，车子猛踩油门也提不起速，发动机光转就是不走，这大概率是离合器片坏了。要是变速箱进水了，车子开起来没劲儿，可能是因为水箱和变速箱油路混了，或者雨水从变速箱透气孔流进去把内部零件泡坏了。