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润滑系统清洗有必要：

1、定期清洗发动机内部是汽车常规养护不可或缺的项目之一；

2、发动机工作于高温环境下，机油在高温下会生成积碳、胶质，由于我国油品质量相对较差，含硫、磷较多，这些物质窜入发动机内部后会生成酸性物质腐蚀发动机。因此发动机内部积累了大量的积碳、胶质以及油泥和一些有害物质，从而影响机油的流动性，降低机油对发动机的保护，加剧发动机的磨损，增加发动机大修的机率，缩短发动机使用寿命；

3、最常见的问题，就是在行驶8-10万公里后，发动机出现烧机油现象。造成这种问题的主要原因就是发动机内部积碳过多，造成活塞环卡死，以及酸性物质腐蚀油封等橡胶件，从而导致发动机密封不严，机油缺失，严重的会出现冷启动或急加速时冒蓝烟，此时只能拆解发动机进行维修。

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当然有必要啦，供油系统每5000——10000公里清洗一次；润滑系统的清洗可每2——3万公里进行一次。当然也可以根据行驶的路程去。只要按用户说明书换机油，一般就不用；除了首保时候说的是磨缸油比较脏清洗一下。正常保养就可以，现在都是修坏的多，真正开坏的很少很少的。

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你好，没有必要，只要按时保养发动机内部是不容易产生积碳的。这个能不做别做，本来油分子已经填到发动机各个微小缝隙，系统已经达到最好状态了，你一洗干净又得重新磨合一次。我就没发现说明书上有清洗润滑系统这一项。