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手动挡各挡位对应的速度是这样的：

1、挡位和速度的对应关系：1挡是起步用的；2挡大概20公里/小时；3挡到30公里/小时；4挡是40公里/小时；5挡则要开到60公里/小时；

2、换挡其实主要看转速表，建议养成看转速的习惯，一般在2000到2500转之间换挡比较合适；

3、手动变速箱就是用来调整发动机传到车轮的动力和扭矩的装置。比如车子起步、爬坡、转弯或者加速时，通过换挡能让车子获得合适的牵引力和速度，同时让发动机保持在最省油或最高效的工作区间。

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1、追求速度，一踩油门就往前冲，换挡转速直接拉到3000-4000转。具体来说就是1挡用到30码，换2挡到50码，3挡到70码，4挡到90码，最后才上5挡。不过这样发动机嗓门特别大，油耗也蹭蹭往上涨。2、讲究舒适省油的话，换挡转速控制在1500-2000转就行。1挡刚起步就换，到30码换2挡，40码上3挡，60码换4挡，最后到5挡。这样车子声音轻，换挡也不突兀，开起来舒服还省油。

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1档起步，2档是10到20码，3档是20到30码，4档是30到40码，5档是40码以上。其实挡位本身不决定车速，而是要根据当前车速选合适的挡位。不过这个速度范围并不绝对，因为不同排量的车换挡时机不同。简单来说，看转速表就行，一般转速到了2000到2500转就可以加挡了。以教练车普桑为例：

1档最高开到10公里/小时；

2档能跑到20公里/小时；

3档能到40公里/小时；

4档能飙到80公里/小时；

5档是最高挡位，不限速但省油。

换挡时机具体是：

5码以下用1档；

25码以下用2档；

40码以下用3档；

60码以下用4档。

注意这些都是经验值，实际要根据发动机转速和车辆状态调整。老司机都明白，转速表比车速表更重要，别光盯着速度数字。新手记得别拖挡，低挡位开太快伤车，高转速长时间也不行，听着发动机声音也能感觉出来。总之按转速换挡最稳妥，别死扣车速数字。