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后视镜调节的小技巧是这样的：

1、左边后视镜的调整：把镜子里地面的面积控制在一半左右；如果能看清后轮最低点压在地上，那就最好了，这时候车身占镜面大概四分之一的位置；

2、右边后视镜的调整：因为咱们开车都是坐左边，右边路况本来就难看清，所以右边后视镜的地面面积要占三分之二，能看到车轮上边的轮眉，左右位置调整到车身占镜面四分之一；

3、中间后视镜的调整：左右方向调到镜面左边边缘刚好贴着自己耳朵的位置，一般情况下镜子里看不到自己，上下位置则是把远处的地平线放在中间。调整口诀是“水平摆中间、耳际放左边”，也就是远处的地平线横在中间后视镜中间，然后左右移动，让右耳的影子刚好在镜面左边边缘。

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调完左右后视镜后，两边应该都能看到前后门的把手和后轮轮廓，橙色区域是重点。左边后视镜的位置稍微高一点，右边的则低一些。因为两边镜片距离眼睛的差距，如果调整到同样的宽度，左边可能需要留三四个手指的位置，右边两个手指就够了。另外发现右边后视镜里的车身线和黄线不平行，但左边的却能保持平行。

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倒车的时候方向盘往哪打，车尾就会往那边动，车头则相反。所以可以通过看左后视镜里左后轮的摆动方向，来确认方向盘有没有回正。在入库时如果发现车身两边有哪边距离太窄，方向盘回正后其实已经没法调整了，这时候只能提前预判车尾的动向，提前打方向调整。