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传动轴都是铁的，平时用得少又老沾水，铁的东西不保养肯定容易生锈。传动轴出问题的话，大概会有这几种情况：

1. 汽车刚启动或者换挡的时候，传动轴会发出“哐当哐当”的撞击声，特别是高速挡低速开的时候声音更明显；

2. 车刚启动时没异响，但开起来的时候传动轴就会“咚咚”响；

3. 车启动时没问题，但松油门滑行的时候传动轴又开始异响；

4. 整个开车过程中一直都有声响，停不下来。

这些情况要是遇到了，最好赶紧去修理厂看看，别拖着，不然小毛病可能变成大问题。

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正常情况是，很多日系车在出厂时根本不做表面防锈处理，时间一长就容易生锈。这事儿可不能因为价格便宜就降低买车的标准，买车讲究的是品质保障。像这种连防锈都不做、只糊个外壳的车，上路后谁知道会出现啥问题呢？底盘锈穿了、关键部位开裂了那可都是真事儿，安全隐患大着呢。

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传动轴生锈是常见的情况，生锈的原因主要和材质好坏、当地天气环境有关。如果锈迹不严重的话，一般不影响正常使用，安全上也没问题。不过要是锈得厉害了，建议及时处理，避免影响车子的传动性能。反正呢，小面积的锈斑不用太担心，重点还是看锈蚀的程度。