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湿式双离合顿挫的原因是：

1、双离合器变速器（DCT）目前有干、湿这两种类型，无论采用哪种，都是机械离合器；

2、在换挡的过程中仍需分离、接合离合器，就像手动变速器一样，其换挡平顺性很难达到自动变速器的液力水平，会表现比较明显的换挡顿挫；

3、另外，一些配备了DCT车型的主运动品牌，换挡过程比较快，顿挫感会明显很多，这是设计师的有意之为，但这种顿挫感对于很多热爱驾驶的人来说是一种乐趣。

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湿式双离合顿挫是属于正常的现象，无论是干式还是湿式的，都会出现这种现象的，所以车主也不必太过于担心。双离合变速箱简称DCT，英文全称为DualClutchTransmission，中文翻译过来应该为“双离合变速器”，因为其有两组离合器，所以也有不少人干脆就叫它双离合变速器。

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湿式双离合出现顿挫，主要是因为传动效率比较高导致的。双离合变速箱（DCT），也称直接换挡变速箱（DSG）。算下来它也有近70年的历史，但很长一段时间内这种变速箱并不为人所知，而真正应用在量产车上也是不久以前的事情。