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行车制动和驻车制动的区别：1、驻车制动器就是手刹，而紧急制动主要是和预见性制动区分，指的是遇到突发情况时立刻踩刹车让车尽快停下。发动机制动就是用发动机的阻力来减速，比如下长坡时长时间踩刹车容易让刹车片过热发烫，这时候换低挡空挡滑行，就能用发动机的牵制力控制车速；2、制动器就是刹车装置。刹车分为行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。开车时主要用脚刹控制减速或停车，不只是让车停住。只有在脚刹失灵时才考虑用手刹。停车后必须拉手刹，防止车子溜车或后滑；3、停车后除了拉手刹，上坡时要把挡位挂在1挡（防止往后溜），下坡时挂倒挡（防止往前滑）；4、制动就是刹车。让行驶中的交通工具减速或停下。刹车的原理是在车轮或轴上装个盘或轮，再在车体上装对应的刹车片或卡钳，通过挤压产生摩擦力来减速。

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行车制动器和驻车制动器的区别主要是两点：第一，一个管开车时刹车，一个管停车后固定车。第二，名字都挺直白的，行车制动器就是开车过程中用来减速的，比如你踩刹车踏板减速或者停车用的就是它。驻车制动器就是手刹，车停稳后要拉手刹，不然车会溜坡或者往后滑。驻车制动器的作用就是把车牢牢固定住，防止溜车。这两个刹车系统完全不一样，一个负责动的时候刹，一个负责停的时候卡住。

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刹车系统分为两种：行车制动（脚刹）和驻车制动（手刹）。开车时主要用脚刹，因为方便随时减速或停车。脚刹的功能不只是让车停下，还能在行驶中控制速度。如果脚刹坏了，才考虑用手刹应急。等车完全停好后，一定要拉手刹，防止溜车。另外，停车时还要注意挡位：上坡挂一挡，下坡挂倒挡，这样手刹配合才能更稳妥。手刹的作用就是停车后固定车身，避免溜坡。不过手刹的制动力比脚刹弱很多，它主要是用来在坡道停车时防溜，别指望它能紧急制动。