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洗喷油嘴的好处有三个：第一，让车更有劲儿。喷油嘴堵了积碳多了，发动机动力就会掉得厉害，洗完之后动力立马就回来了。第二，开车不发抖。喷油嘴堵着的时候喷油不均匀，发动机会跟着抖得慌，洗完之后抖动问题就解决了。第三，尾气污染少。喷油嘴堵了会让汽油烧不充分，尾气排放就更不达标了，洗完之后尾气污染自然会好一些。

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电喷发动机的喷油嘴可说是核心部件之一，它的状态直接关系到发动机的性能。要是喷油嘴堵了，车开起来就各种不爽。为啥会堵呢？主要原因有两个：一是发动机里积炭粘在喷油嘴上，二是汽油里的杂质把喷油通道给堵死了。

汽车跑一段时间后，油路系统里自然会有些沉积物。这些沉积物跟用的汽油关系可大了。首先，汽油本身含有胶质、杂质，加上运输储存时混进去的灰尘啥的，时间一长就在油箱、油管里结成油泥；其次，汽油里不稳定的成分在温度变化下会发生反应，形成粘稠的胶状物。这些粘糊糊的东西黏在喷油嘴、进气门这些地方，烧的时候就变成硬邦邦的积炭。

积炭一多，喷油嘴就关不严实了，导致发动机怠速发抖、油耗飙升，尾气也变得更差。更麻烦的是，积炭还会在活塞顶、气缸盖这些关键部位越堆越厚。积炭导热性差，容易让发动机产生爆震，开起来"咣咣"响。另外，积炭多了还会让三元催化器提前报废，维修费用可不低。

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汽车喷油嘴是发动机里特别精密的部件，主要负责喷油让发动机燃烧汽油。发动机工作时，高温会让喷油嘴表面或者孔洞里形成积碳，再加上长期使用后汽油里的杂质会黏在喷油嘴内壁和阀门上，导致喷油嘴堵住、卡住，甚至漏油，喷出的汽油雾化效果差，严重的话可能完全不喷油。这样一来，车子就会出现油耗变高、动力变弱、怠速不稳、加速没劲，冷车启动困难等问题。其实喷油嘴就是一个电磁阀，通电后电磁线圈产生吸力把阀门吸起来，燃油从缝隙里高速喷出来形成雾状，这样燃烧会更充分。