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汽车节温器的作用：1、不管是柴油车还是汽油车，节温器都是用来控制水温的。温度高了它就打开，让冷却液大循环散热；温度低了就关上，不让太多水去散热；2、节温器（thermostat）就像个智能开关，根据水温高低自动调整流经散热器的水量。温度高了让水多走散热器降温，温度低了就少走散热器，让水在小循环里保温，这样发动机才能保持在最佳工作温度；3、节温器必须得好使，否则发动机容易出问题。比如阀门开晚了，发动机就容易过热；阀门开早了，发动机又会一直预热，导致温度太低；4、说白了，节温器就是防止发动机太冷。比如冬天开完车暖机后，要是没有节温器，发动机温度可能一直上不去。这时候就需要节温器暂时阻断冷却液大循环，让发动机保持足够温度。

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节温器的作用就是根据发动机冷却水的温度高低，自动控制水流到水箱的量，调整散热范围，让发动机保持在最佳工作温度。如果节温器坏了，对发动机影响很大。比如主阀门开得太晚，水就流不到水箱降温，发动机容易过热；要是阀门开得太早，水还没热就去水箱散热，发动机就会一直发冷，升温慢，油耗还可能变高。

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节温器就是发动机冷却系统里的一个“水龙头开关”。它通过热胀冷缩的原理，控制着冷却水走大循环还是小循环。简单来说，当发动机刚启动水温低的时候，节温器会把大循环的通道关上，让冷却水只在发动机内部的小循环里转圈，这样能快速提升水温。等水温升高到正常工作温度后，节温器就自动打开，让冷却水开始走大循环，通过散热器降温，避免发动机过热。这就像冬天你刚烧开的暖气片，先让热水在小圈子里循环暖房，等屋里热了再打开窗户通风散热一个道理。