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汽车钣金维修的收费情况是这样的：1、主要看维修难度大小。一般钣金修复会连喷漆一起算，按门板来说，普通车型的小面积维修加上喷漆，大概400左右；2、发动机积碳、水温传感器故障、进气压力传感器异常、火花塞老化，还有电瓶电压差超过2伏的情况，都得检查或换新。火花塞建议每3万公里换一次，质量差的可能更频繁；3、节气门清洁很重要。拉线式节气门每3万公里得洗一次，电子式的一万公里就得洗。碳罐电磁阀脏了也得处理，汽油滤清器更换时间因车型不同，但一般一万五公里左右换一次；4、选机油和汽油得看车况。好点的机油和汽油更耐用，低配车型用93号油就行，现在90号汽油都停售了。

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这个收费一般在400块左右，不过不同地方价格可能不一样，还得看难度高低，所以具体费用不好说，另外车型不同价格也可能有变化。

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这得看维修的复杂程度。通常来说，钣金修复都会连喷漆一起做。正常情况下，这两个项目是打包收费的。一般小剐小蹭补个车门，钣金和喷漆加起来也就四百块左右。