+向他提问

一汽大众蔚领试驾体验：

1. 我是蔚领车主，这车其实就是宝来的旅行版，性价比挺能打的。不过要说驾驶乐趣的话，它可能满足不了你——要是你想要实用性强、偶尔开起来也顺手，还能稍微有点面子的话，蔚领就挺合适。

2. 大家纠结最多的就是老平台的问题。老平台在舒适性上确实差点意思，但安全性、稳定性绝对不输新平台。毕竟老技术用久了，反而更靠谱。

3. 就像日系车基本都是用旧技术一样，老平台最大的优势就是后期保养便宜、维修方便。这也是买车后最让人省心的地方，很多买日系车的人也是冲着这点来的。

+向他提问

大众蔚领的前脸设计沿用了大众家族的套路，但细节还是挺有亮点的。比如说那个铠甲造型的中网，看着挺有气势的。不过最抓眼球的还得是车尾部分，乍一看这造型特别像旅行车，但仔细看又觉得不对劲——溜背角度太陡了，车身还比较短，怎么看都不太像正宗旅行车。其实这就是它被称为跨界旅行车的原因，毕竟它既不是纯正的旅行车，也和传统两厢车完全不一样。

+向他提问

蔚领既然号称有旅行车的属性，那空间表现肯定得靠谱。实际体验下来，确实挺能装的。虽然在十几万的车里，后排空间不算特别突出，但人家最大的本事在后备箱。平时不用放倒座椅就有589升的容积，比一般轿车大不少。要是把后排座椅一放倒，纵深直接飙到1米7，塞个床垫就能当床用了，这装载能力完全不输SUV啊！