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发动机进水的后果有三个：第一，缸体被戳穿。水不像空气能被压缩，发动机运作时活塞上下运动，连杆容易被顶弯甚至断掉。如果空气滤芯进水严重，断掉的连杆可能直接把缸体戳穿，车子就废了。第二，爆缸风险。发动机进水后，水进入燃烧室导致点不着火。这时候如果强行点火，活塞可能直接把缸体顶爆，不仅修车费高，还可能伤人。第三，千万别再打火。车子熄火后如果强行重新启动，进水的发动机大概率会报废，保险公司也不赔，因为这是人为操作不当导致的损失。

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很多车主其实不知道发动机已经进水了，偏偏这时候进水的量又不多（刚好够发动机着车），如果这时候还继续开车，最后的结果就是活塞在气缸里卡死，连杆因为承受不住压力要么弯曲要么断掉，更严重的情况是断掉的连杆直接把缸体戳穿。这种情况下发动机大概率得大修甚至报废，就算修好了也可能留下后遗症，比如车子抖得厉害、动力明显下降、各种故障不断出现。

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发动机气缸进水了，而且是大量进水。很多人觉得这肯定特别糟，毕竟水越多，发动机应该伤得越狠。但实际情况是，当气缸里全是水的时候，发动机根本转不动。因为水是不能被压缩的，活塞往上顶的时候完全没空间，这时候就算你打着点火开关，启动机也带不动曲轴，反而可能避免了更严重的损伤。不过，这种情况下的发动机基本上还是得大修了。