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汽车传动轴异响的原因主要有三个：第一，变速箱输出轴和传动轴连接处的花键齿套如果磨损严重，会产生明显间隙。这时候不管是踩油门提速、松油门滑行还是刹车，都会听到异响。第二，传动轴上的十字轴承如果磨损失效变得松动，同样会在起步、加速或刹车时发出响声，严重的话轴承可能直接脱落，存在翻车风险。第三，传动轴上的平衡块如果掉了，或者原本安装时动平衡没调好，车子开快了就会出现低沉的闷响。

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1、传动轴不平衡响声：开车时听到一种有规律的“咚咚”声，而且越开快声音越大。严重的时候车子会明显抖动，握着方向盘手心发麻。这时候要观察传动轴晃动情况，如果转速下降时晃动最厉害，就是传动轴不平衡导致的。如果声音不大还能开回去再修，但特别严重了必须立刻停路边检修。

2、传动轴万向节松动响声：车子刚起步时车身发抖，同时能听见“咔啦咔啦”的金属撞击声。开车过程中随着速度变化声音会更明显。用手摇传动轴，如果花键齿和花键槽有明显旷量感，说明已经磨损。拉起手刹不动车时，如果能明显晃动手刹钢缆，那基本是变速箱二轴花键和飞轮连接处松了。

3、中间轴承异响：车子开起来有持续的“呜呜”风声，速度越快声音越大，特别是空挡滑行时声响特别刺耳。发现轴承响了先检查安装位置有没有歪斜。如果位置正常，得拆支架检查轴承是否磨损过度、缺油，或者胶套有没有破损。这时候该换的换该修的修。

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汽车开起来的时候如果听见传动轴那里有异响，可能有这几个原因：一是传动轴本身弯了或者有凹陷，这样转起来就会不平稳；二是万向节连接处的螺丝松了；三是中间支架固定传动轴的螺丝没拧紧。这些都是常见的问题点。