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从2018年1月1日开始，全国正式执行国五机动车排放标准。咱们常见的家用汽油小轿车来说，国五标准对污染物的限制更严格了。具体来说，一氧化碳（CO）和总碳氢化合物（THC）的排放限值跟国四一样，都是每公里1克和0.1克。但氮氧化物（NOx）从国四的每公里0.08克降到了国五的0.06克，降了两成。颗粒物（PM）更是从国四的0.03克直接降到0.0045克，降幅超八成。这说明现在空气污染里颗粒物问题特别严重，所以国五还新增了对微粒数量（PN）的限制，主要是管柴油车这些压燃式发动机的排放。

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现在执行的尾气检测标准是2005年定的欧Ⅳ标准，具体数值是：HC（碳氢化合物）不能超过0.46%，CO（一氧化碳）得低于1.50%，NOX（氮氧化物）要控制在3.50%以内，PM（颗粒物）得比0.02%还低。这些污染物特别是PM，是雾霾天里空气变差的大头。

检测费用方面，第一次检测收100块钱，如果不过需要复检的话免费，但要是复检还不行，后面每次补检就要交50块。不过交警不会扣你的分，就是得乖乖交罚款，然后去重新做尾气检测直到合格为止。