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三元催化器清洗剂的使用方法其实挺直接的：

1、把清洗液倒进工具里，让发动机通过进气管把清洗剂吸进去。然后随着发动机工作，清洗剂会经过燃烧室、排气管一直流到三元催化器。到了一定温度后，清洗剂和三元催化器表面的脏东西发生化学反应，把积碳啥的给清理掉；

2、清洗的时候用个吊瓶，把清洗剂从进气管倒进去。等它进入燃烧室烧起来后，会在三元催化器周围制造一个高温环境，让里面的化学反应更彻底；

3、高温下，清洗剂和三元催化器表面的硫、磷化合物，还有没烧干净的油渍会发生反应。这些脏东西会被分解成二氧化硫和二氧化碳，随着尾气排出去，这样三元催化器就干净了，活性也能恢复。

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1、先用带前氧传感器接口的专用三元催化清洗设备，检查阀门、管道和喷头是否正常，调整好气压，然后倒进指定量的B3043清洗剂；

2、启动发动机后关掉空调，让转速保持在2500-3000转的高怠速状态，一直开到车电子风扇开始转起来。如果是老式机械风扇的车，就保持高转速空跑至少5分钟；

3、拆下三元催化器前面的氧传感器，把清洗机喷头接上去，重新启动发动机。让发动机转速在最低转速运转时打开清洗剂泵，等4升B3043全部喷进去后，立刻把油门踩到高转速；

4、最后往清洗机里灌4升纯净水，再次启动水泵喷进去，同时保持高转速运转15分钟，这时候三元催化器就洗完了。

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启动车子，等水温正常了再关火。把这瓶清洗剂倒进专用设备里，把设备的管子接到发动机的真空管上。接着重新着车，让转速表指在2000转左右。打开阀门，慢慢把清洗剂滴进进气口。整个过程大概需要30到40分钟。洗完之后别急着熄火，再让发动机空转3到5分钟，这样残留的清洗液就能排干净了。