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前减震器上顶胶坏了之后，不用急着换，但会出这几个问题：1、车子坐起来不舒服，过坑洼或者减速带的时候，咚咚咚的响声特别明显，感觉减震器不顶事了；2、胎噪变大，严重的时候还能听到轰轰的异响；3、方向盘会跑偏，明明打正了方向盘，车子却走不直，感觉方向歪着。这三样问题出现的话，基本就是上顶胶该换了。

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缓冲胶坏了的话，车子就会发出异响。这种胶圈看起来是个有开口的圆环，上下各有一道凹槽，用来卡着螺旋弹簧。侧面还有两三个或更多的小孔。根据弹簧之间的标准间距，缓冲胶分成了七种型号，从A A到F。这七种型号理论上能覆盖绝大多数使用螺旋弹簧避震的车型需求。

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如果减震胶条和缓冲胶皮老化变硬失去弹性，甚至开裂破损的话，车子过坑洼路段时，悬挂系统上下运动产生的震动就会直接撞在车架的金属部件上，发出哐哐的金属撞击声。特别是车子开过不平路面的时候，悬挂部件会发出明显的金属撞击声。