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汽车减震器漏油必须得换，不然车子开起来会响。怎么判断减震器坏了呢？看这里：

1、先找条路况比较差的路开10公里，停车后摸摸减震器外壳。如果外壳不热，说明减震器内部没阻力，已经失效了。这时候可以加点润滑油试试，再开一段路。如果加完油后外壳变热了，就是缺油，补满就行；要是还不热，直接换新的；

2、用力按压车头或车尾的保险杠，松手后车子应该只会弹跳1-2下。如果弹跳超过三次，减震器就出问题了；

3、低速行驶时猛踩刹车，如果车身抖动特别厉害，八成是减震器坏了；

4、把减震器竖着放，用台钳夹住下端，反复拉压里面的活塞杆。正常情况下应该有明显的阻力感，而且往上拉的阻力比往下压大。如果阻力忽大忽小，或者完全没有阻力，大概率是没油了或者阀门零件坏了，得修或者换零件。

注意：漏油的减震器就像没油的刹车片，拖着开不仅影响舒适性，还会导致轮胎磨损不均、悬挂系统变形，甚至影响刹车距离。发现漏油千万别凑合，该换就换！

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如果发现减震器漏油，那基本上就是坏了的信号。不过刚开始漏油的话还能凑合开，前提是你能忍受减震效果变差和车子发出异响。毕竟漏油会导致减震性能下降，过坑洼路的时候感觉会明显变差，而且说不定还会听到"咔嗒"或者"咯噔"的声音。当然了，这种情况下还是建议尽早换新的，毕竟减震器关系到行车安全，别等到完全坏掉再后悔。

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汽车减震器漏油了，到底要不要换？这得看你车的后悬挂是什么结构。漏油的话，减震器里的油少了，它那个缓冲的力道（阻尼）就没了。遇到坑洼或者颠簸的路，车子过快通过的时候，车尾就会像跳跳虎一样上下蹦，开起来明显发飘不稳当。